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減速機(jī)是一種能夠降低旋轉(zhuǎn)速度并提高扭矩的機(jī)械傳動裝置。它常用于機(jī)械傳動系統(tǒng)中的減速或增速，以及在某些場合作為變速器使用。減速機(jī)遇到減速這個問題時，可以嘗試以下解決方法：

變頻電機(jī)是變頻器驅(qū)動的電動機(jī)的統(tǒng)稱。變頻電機(jī)是在變頻調(diào)速技術(shù)的快速發(fā)展中應(yīng)運(yùn)而生的，主要用于調(diào)節(jié)電機(jī)速度和功率。變頻電機(jī)主要包括變頻調(diào)速異步電動機(jī)和變頻調(diào)速同步電動機(jī)。

在變頻電機(jī)的運(yùn)用中，常常會遇到以下幾個誤差問題：頻率誤差：變頻電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率可能存在誤差，即實際頻率與設(shè)定頻率之間的差異。這可能導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，影響設(shè)備的正常運(yùn)行。

當(dāng)驅(qū)動電機(jī)和西門子減速機(jī)間裝配同心度保證得較好時，驅(qū)動電機(jī)輸出軸所承受的僅僅是轉(zhuǎn)動力（扭矩），運(yùn)轉(zhuǎn)時也會很平順，沒有脈動感。而在不同心時，驅(qū)動電機(jī)輸出軸還要承受來自于西門子減速機(jī)輸入端的徑向力（彎矩）。

“馬達(dá)”為英語motor的音譯，即為電動機(jī)、發(fā)動機(jī)。工作原理為通過通電線圈在磁場中受力轉(zhuǎn)動帶動起動機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動發(fā)動機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)。該技術(shù)產(chǎn)品于1912首次使用在汽車行業(yè)。